景区缆索护栏江西中孚

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缆索维护常识：

1、修复护栏时，可以用连接锚具将断裂的缆索重新连接起来使用，这样可减少浪费，降低维修费用。

2、为什么规定缆索护栏用钢丝绳切断面不得松散:

在JTG F71-2006标准(公路交通安全设施施工技术规范)中，明确了缆索切断面应不得松散。除了美观和 便于施工外，主要的原因是:当车辆碰撞护栏发生事故，绞合紧密的缆索如果断裂时断裂部不会形成参差不齐的"灯笼样膨大头"，从而减小事故的损伤机率和尽可能避免二次事故的发生。

在施工时如果使用未绞合紧的缆索进行施工，会发现在截断缆绳时截头会自动松散开，如果出现这种现象，这种缆索就不能使用了

端部立柱是缆索护栏的主要配件，每段中应用两支，它的作用就是用来拉紧中间钢丝绳不会过松。

六索缆索护栏端部立柱一般规格是:柱高196*5*1680，斜撑:196*5*2200;底部钢板:250*9*2000

五索缆索护栏端部立柱一般规格是:柱:168*5*1680，斜撑:168*5*2100;底部钢板:200*9*2000

在安装中缆索护栏端部立柱通常采用开挖浇筑安装，施工较为简单。每根立柱应按设计图要求定位，并埋入到规定的深度。立柱的大间距应符合本规范第六章表6.1.5-1、表6.1.6-1的规定。立柱的总长度允许误差为+10mm/-0mm，立柱的柱顶高度可按设计标高控制，其允许误差为±5mm，安装完成的立柱应垂直于地平面，其垂直度允许误差为±3mm/m，缆索张拉后立柱不得出现倾斜。安装完成的缆索护栏应与公路的平面线形和纵向线形相一致。

表面处理：热镀锌与喷塑两种方法处理，具有耐腐朽，，免去二次油漆工序，使用寿命长。

端部立柱的混凝土基础应符合设计图规定的尺寸要求，水泥混凝土强度应达到规定要求。水泥混凝上表面不应出现蜂窝、露筋、麻面等明显缺陷。装配式构件的预埋数量和位置应与设计图一致。

 应检查基础混凝土周围回填土的质量和夯实后的密实度。回填土经夯实后密实度应不低于邻近路基的密实度。

 每根立柱应按设计图要求定位，并埋人到规定的深度。立柱的大间距应符合规范规定。立柱的总长度允许误差为±10mm。立柱的柱顶高度可按设计标高控制，其允许误差为±5mm。安装完成的立柱应垂直于地面，其垂直度允许误差为±3mm／m。缆索张拉后立柱不得出现倾斜，安装完成的缆索护栏应与公路的平面线形和纵向线形相一致。

打入的立柱顶部不允许出现碎裂或变形，立柱顶部应加柱帽。